Η βιομηχανία έξυπνων τερματικών οχημάτων μπορεί να λειτουργήσει μόνο σε συγκεκριμένες σκηνές και ο αλγόριθμος της αυτόματης οδήγησης πρέπει να περάσει πολλές δοκιμές σκηνής και τεχνική βελτίωση εάν θέλει να φτάσει στο επίπεδο των ανθρώπινων οδηγών.Επιπλέον, η προσαρμοστικότητα της έξυπνης τεχνολογίας οικιακών αυτοκινήτων σε χαμηλές θερμοκρασίες και περιβάλλον χιονιού και πάγου δεν έχει ελεγχθεί πλήρως.
Οι ευφυείς τερματικές συσκευές αποτελούν σημαντική είσοδο στοτο διαδίκτυο των πραγμάτων, καλύπτοντας ένα ευρύ φάσμα κατηγοριών, συμπεριλαμβανομένης της εκπαίδευσης, της ιατρικής περίθαλψης, της ασφάλειας και άλλων τομέων με τεράστιο χώρο στην αγορά.Οι συσκευές εικονικής πραγματικότητας, τα ρομπότ, οι φορητές συσκευές, οι έξυπνες συσκευές που τοποθετούνται σε όχημα και άλλες καυτές νέες έξυπνες τερματικές συσκευές είναι οι πιο ευρέως χρησιμοποιούμενες.Στο κύμα «smart plus», οι έξυπνες τερματικές συσκευές αποτελούν προέκταση της εισόδου iot εκτός από τα κινητά τηλέφωνα.
Σύμφωνα με την Έκθεση Πρόβλεψης Έρευνας 2022-2027 για την Ανάλυση Προοπτικών Επενδυτικών Προοπτικών Επενδυτικής Αγοράς Έξυπνων Τερματικών Οχημάτων και Προσφοράς και Ζήτησης από το Ερευνητικό Ινστιτούτο Zhongresearch&Puhua:
Σύμφωνα με στοιχεία, ο όγκος πωλήσεων έξυπνων συνδεδεμένων οχημάτων στην Κίνα το 2020 ήταν 3,032 εκατομμύρια, σημειώνοντας αύξηση 107% σε ετήσια βάση και το ποσοστό διείσδυσης έφτασε το 15%.
Με την κλίμακα αγοράς έξυπνων τερματικών οχημάτων. Με την αυξανόμενη επένδυση του κόστους τεχνολογίας στην κλίμακα αγοράς του ευφυούς τερματικού οχήματος, η σχετική τεχνολογία της βιομηχανίας τερματικού εξοπλισμού αυτοεξυπηρέτησης θα είναι όλο και πιο τέλεια.Η αγορά τερματικού εξοπλισμού αυτοεξυπηρέτησης αναπτύσσεται ραγδαία και οι λιανικές πωλήσεις αυξάνονται χρόνο με το χρόνο.Το μελλοντικό μέγεθος της αγοράς των έξυπνων τερματικών που τοποθετούνται σε οχήματα είναι 10,63 τρισεκατομμύρια γιουάν.
Τα τελευταία χρόνια, η εγχώρια αυτοκινητοβιομηχανία αγκαλιάζει ενεργά έναν νέο γύρο επιστημονικής και τεχνολογικής επανάστασης, εμμένει στην ανάπτυξη που βασίζεται στην καινοτομία και δείχνει μια νέα ατμόσφαιρα τον πρώτο χρόνο του «14ου Πενταετούς Σχεδίου».Ενόψει των πολλαπλών κινδύνων και προκλήσεων, όπως η έλλειψη τσιπ, η εξάπλωση της επιδημίας και η αύξηση των τιμών των πρώτων υλών, οι κεντρικές και τοπικές κυβερνήσεις μεγέθυναν την κατάσταση, καθοδήγησαν ενεργά την κατάσταση και εισήγαγαν μια σειρά υποστηρικτικών πολιτικών για να ωθήσουν την εγχώρια αγορά αυτοκινήτων τέλος οι «τρεις συνεχόμενες παρακμής».Τα στοιχεία της CAAC έδειξαν ότι οι πωλήσεις οχημάτων ολόκληρου του έτους στην αγορά αυτοκινήτων της Κίνας έφτασαν τα 26,275 εκατομμύρια μονάδες το 2021, αυξημένες κατά 3,8 τοις εκατό από έτος σε έτος.
Με τη συνεχή ανάπτυξη του 5G, του Διαδικτύου των Πραγμάτων και άλλων τεχνολογιών, προχωρά και η διαδικασία εφαρμογής του Διαδικτύου των οχημάτων.Τα τελευταία χρόνια, οι αρμόδιες υπηρεσίες του κράτους έχουν εκδώσει μια σειρά σχετικών πολιτικών και κανονισμών για να ενθαρρύνουν την ανάπτυξη του κλάδου, παρέχοντας ένα καλό περιβάλλον πολιτικής για την ανάπτυξη του κλάδου.
Η τυπική εφαρμογή του ευφυούς τερματικού σταθμού τοποθετημένου σε όχημα στον τομέα των μεταφορών θα οδηγήσει επίσης σε ευρείες προοπτικές ανάπτυξης με τη συνεχή επέκταση της κλίμακας της ψηφιακής οικονομίας.Τα στοιχεία δείχνουν ότι η ψηφιακή οικονομία της Κίνας συνέχισε να ανθίζει τα τελευταία χρόνια, με την κλίμακα να αυξάνεται από 2,6 τρισεκατομμύρια γιουάν το 2005 σε 39,2 τρισεκατομμύρια γιουάν το 2020.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-08-2022